オータクロア（HAC）はエルメスの最も古いバッグデザインであり、バーキンの原型です。エルメスがまだ主に馬具を製造していた頃、オータクロアは鞍や乗馬ブーツを運ぶための頑丈で実用的なアイテムとして設計されました。
それ以来、オータクロアは数多くの限定モデルや希少な素材で再リリースされてきました。ここでは、近年の魅力的なオータクロアの限定モデルをいくつか見ていきましょう。
「ザ・ロック」は2022年秋冬パリ・メンズファッションウィークのエルメスショーでデビューした実用的なデザインです。ブラックのエバーカーフレザーで製作され、鞍の形をした斜めにジッパーが付いたポケット、ポッパー留めのポケット、そしてキーチェーンが特徴です。
オータクロア カーゴはザ・ロック同様に実用的なバッグで、2021年春夏パリ・メンズファッションウィークのエルメスランウェイショーでデビューしました。サイズは40と35があり、セサミやブルーニュイなどを含む数種類のカラーが展開されています。
この機能的なデザインには、カードホルダーやドリンクホルダーを含む5つの外ポケットがあり、所持品にすばやくアクセスできます。スイフト、ボックスカーフ、エバーカーフなどのレザーとトワルキャンバスを組み合わせて作られており、バッグを軽量に保っています。
このデヴィッド・ホックニーにインスパイアされたポップアートデザインは、カリフォルニアの山岳風景を通って蛇行する道路を描いています。2018年に発表され、カシミアのプルオーバー、ジップカラーのセーター、ラップトップケース、ベルトバッグ、ラゲージタグ、そしてオータクロア エンドレス・ロードなど、数多くのエルメスアイテムで表現されてきました。このモデルは、精巧なレザーマーケトリー（寄木細工）という緻密な象嵌技法を特徴としています。
この天体をモチーフにしたマルチカラーデザインは、2019年春夏メンズウェアのランウェイショーでデビューしました。トゴとクレマンスレザーで製作され、サイズは40と50、カラーバリエーションは2種類：ブルーニュイとヴィオレの組み合わせ、およびブルーニュイとジョーヌ・ド・ナポリ（ナポリイエロー）にシェーブル（山羊革）の裏地が施されています。
フラッグはオータクロアの中でも最もよく知られているモデルの一つです。この幅広のストライプが特徴的なトワルキャンバスとレザー（通常はエバーカーフとバレニア）のハンドバッグは、2013年春に初めて登場しました。
キャンバス素材を使用することで、オータクロアがはるかに軽量で実用的になっています。
このさりげなく美しく装飾されたトゴレザーのハンドバッグは、オータクロアシリーズの中でも希少で人気の高いアイテムです。
ヴォリンカレザーは非常に希少で、これを使用して作られたバッグはすぐにコレクターズアイテムとなります。
ヴォリンカレザーの物語は、ロシアのなめし革を輸送していたメッタ・カタリーナ号という船が海底に沈んだことから始まります。約200年後、そのヴォリンカレザーは驚くべき保存状態で発見されました。
エルメスはヴォリンカレザーの耐久性の背後にある長い間失われていた秘密を解明するためにこの革を購入し、6年間の分析の後、かつて尊重されていたヴォリンカレザーを再現しました。
2021年には、この特徴的なレザーを使用した3つの限定バッグ（ケリー、プリュム、そしてオータクロア）が発表されました。このバッグの最も際立った特徴は、強いピート（泥炭）のような香りです。
トロイカは未出産の子牛の革で作られており、撫でることのできる毛で覆われています。バーキン、ケリー、ボリード、そしてオータクロアを含む、ほんの一握りのエルメスのハンドバッグにのみ使用されています。
フェルトは軽量で、「大きく重い」とされるオータクロアにとって素晴らしい素材です。本体は裏地なしの厚いフェルト一枚で作られているため、最大サイズでも持ち運びやすくなっています。このほか、オータクロアに使用される軽量素材には、デニムやキャンバスがあります。
